L'aviation populaire a connu un développement particulier dans la métallurgie de la région parisienne du fait de la concentration d'un grand nombe d'usines d'aviation. Cette aviation populaire est née avant la deuxième guerre mondiale sous l'impulsion de pionniers qui se sont efforcés de mettre ce sport aérien à la portée de tous. Ainsi en 1935 la fédération populaire des sports aéronautiques est crée. Mais il faudra attendre 1936 et le front populaire pour que des mesures favorables soient prises par le ministre de l'air, Pierre COT. Cela à favorisé le rapprochement de l'aéroclub des métallurgistes et celui de l'industrie tous deux basés à Méry sur Oise, qui donnera naissance quelques années plus tard, à l'aéroclub central des métallurgistes qui sera basé à Persan, avec comme premier avion, le DH 82 Tiger Moth, F-BFVU, qui sera remis en vol après une restauration importante. Le premier président d'honneur sera Monsieur Pierre COT.

 En 1956, un film, retraçant cette histoire de l'ACCM, est tourné à Persan avec les avions de l'époque :

 Dans les années qui suivent, les hangars que nous connaissons sont érigés ( années 1970 ), avec les surplus de l'Armée de l'air, les locaux sont aménagés par les membres bénévoles, et les avions sont de plus en plus nombreux !

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Extrait du dépliant de l'aéroclub dans les années 80 :