Le Tracé

De Angoulême à Brive

Découvrez l'itinéraire technique et pittoresque de cette ligne historique, jalonnée d'ouvrages d'art remarquables et de gares qui ont marqué la vie du Périgord Vert.

Carte du tracé
D'Angoulême à Thiviers

À la sortie d'Angoulême, la ligne rejoint la D75 et longe la rivière Le Bandiat. Après Nontron, le parcours s'intensifie avec un viaduc de 140 m et un souterrain de 444 m.

Le tracé franchit ensuite la Dronne à Saint-Pardoux la Rivière via un viaduc de 4 arches avant de rejoindre Thiviers par Saint Jean de Côle.

De Thiviers à Excideuil

Après Thiviers, la voie descend vers Corgnac sur l'Isle, franchissant la rivière sur un pont treillis métallique de 52 m.

Le voyage continue par le viaduc de Saint-Germain (150 m) et le célèbre tunnel d'Excideuil (site Natura 2000).

Le franchissement de Saint-Raphaël

Le "Pont Noir" à 3 arches permet de franchir la Loue. S'ensuit une ascension de 5 km vers le tunnel de Saint-Raphaël, le point le plus haut de la ligne.

Le saviez-vous ? Le tunnel de Saint-Raphaël culmine au sommet de la ligne, offrant un défi technique majeur lors de sa construction en 1892.
Vers Hautefort et la Corrèze

La ligne redescend vers la vallée de l'Auvézère. On y croise la halte de Mouney et un second pont treillis métallique avant d'arriver à la gare de Hautefort (Saint-Martial-Laborie).

Enfin, le tracé s'achève en direction de Brive en traversant les souterrains de Boisseuilh (290 m) et de Segonzac (730 m).